门为什么会爆(屏蔽门突然破裂?)
屏蔽门破裂有哪些原因?
铁铁来科普了
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什么是屏蔽门?
站台门一般都设置在站台边缘,由滑动门、固定门、应急门、端门组成连续屏障,将乘客候车区与列车运行区相互隔离。
站台门包括全高封闭式站台门(屏蔽门)、全高非封闭站台门和半高门(安全门)。

我们这里说的屏蔽门就是指全高封闭式站台门。
屏蔽门的面板材料为钢化玻璃。有业内专家称,钢化玻璃在无直接机械外力作用下,发生的自动性炸裂叫做“自爆”。自爆是钢化玻璃固有的特性之一,普通钢化玻璃的自爆率在1‰至3‰左右。
2
引起屏蔽门破裂的
其他原因
其实,温差也是导致屏蔽门爆裂的重要原因之一。
要知道,列车行驶通道的温度通常都比较高,而长期开启空调的站台,温度相对较低。因此,屏蔽门内外就形成较大的温差。
由于热胀冷缩的原理,温差也是屏蔽门玻璃容易破裂的原因之一。
屏蔽门玻璃爆裂也可能与地铁站内的风压有关。
当有地铁列车经过站台时,站台处会形成风压,风压使屏蔽门内外形成了巨大的压力差,这也会导致屏蔽门更加容易破裂。
所以在安装屏蔽门前,必须要对列车所产生的风速、风压进行测算,然后根据压力大小,加上一定浮动的安全系数,来选择合适的材料。
3
遇到屏蔽门破裂
应该怎么办?
如果遇到这种情况,车站工作人员会及时进行处置,并做好乘客引导及站台安全防护。
请小伙伴们要保持冷静、切勿惊慌。听从工作人员指挥,有序上下车。
此外,“蓝精灵”们也会对地铁站内的各项设备设施进行日常的巡检维护,确保设备设施状态良好,保障乘客安全出行。
地铁屏蔽门作为站台边缘的安全屏障,最重要的目的是保护乘客的安全。在正常情况下,只有当列车进站停稳且列车车门打开时,屏蔽门才会同步开启。
特别提醒:各位小伙伴一定不要在列车开关门的过程中抢上抢下,更不要试图人为扒开屏蔽门或车门,这是非常非常危险的行为哟!
安全无小事,乘车需牢记
黄线外候车,有序排队
站台门旁不倚靠
请勿抢上下
安全放心上

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