揭秘：美国大黄蜂号航空母舰，最后是怎么沉于海底的？
美国大黄蜂号航空母舰，最后是怎么沉于海底的呢？是谁炸的大黄蜂？黄蜂号航空母舰 (CV-7) 是第一艘（也是唯一的）黄蜂级航空母舰，由于《华盛顿海军条约》的限制，黄蜂号被迫多次减少吨位，使其看起来像是约克城级航空母舰的缩小版。美国加入第二次世界大战后，黄蜂号参加了欧洲和太平洋的海战，并于1942年被日本潜艇击沉。
舰艇类型：航空母舰，舰级：黄蜂级（一号舰），前身型：约克城级，子型：埃塞克斯级，制造商：霍河造船厂，1936年4月1日开工，1939年4月下水，1940年4月25日投入使用，1942年9月15日沉没，1942年11月2日注销。
技术数据，标准排水量14700吨，满载排水量19116吨，总长741英尺4英寸，总宽度80英尺8英寸，109英尺（飞行甲板），吃水19英尺11英寸，动力6台锅炉，2台反应汽轮机， 2轴，功率75,000轴马力，最大航速29.5节，续航里程12,000海里/15节，船员1,800人（平时），2167人（战时）。
武器装备：建成后：1座CXAM-1雷达、8门单管Mk12 5英寸38口径舰炮、4门四联装1.1英寸75口径高射炮、24挺M2.50重机枪、装甲60磅塔，侧面3.5英寸，舵机50磅，舰载机：设计：76架固定翼飞机，实际：84-90架固定翼飞机，3个升降机，甲板上2个液压弹射器, 2 个机库 液压顶出器。
1942年9月15日，黄蜂号和大黄蜂号舰队在瓜达尔卡纳尔岛东南部巡逻。当天中午，黄蜂号舰队完成例行侦察并登陆加油。 2时44分，观景台突然发出鱼雷警报：三枚鱼雷正高速向右舷冲去。事实上，高一桐一指挥的日本潜艇I-19一共发射了6枚鱼雷。黄蜂号立即加速向右躲闪，但三枚鱼雷仍然直接击中舰侧，引爆了舰上的油库，船体立即起火。未被发现的第四枚鱼雷插入舰侧并没有爆炸。
由于美军通讯不畅，加上“大黄蜂”号遮挡了视角，其他船只无从得知“黄蜂”号发生了什么事。他们只能看到黄蜂号被浓烟覆盖，逐渐失速翻滚，水手们正忙着把燃烧的飞机扔进海里。几分钟后，兰斯当号驱逐舰也发出了不完整的鱼雷警告，直到第51分钟，奥伯恩号驱逐舰被第五枚鱼雷击中，而旗舰大黄蜂号看到了马斯廷号驱逐舰的旗帜警告，突然向右急转，舰队这才知道躲避鱼雷。然而北卡来不及转身，也在第52分钟被击中。
因火势猛烈，美国海军命令兰斯顿发射鱼雷击沉大黄蜂，具有讽刺意味的是，由于美国的“mark 15”鱼雷存在技术缺陷，前两个鱼雷都没能爆炸，兰斯顿的鱼雷兵干脆将自我爆炸转换为接触爆炸，黄蜂号才被炸沉，此次袭击造成193人死亡，367人受伤，2019年3月13日，由微软的共同创始人保罗艾伦组成的调查组宣布，在南太平洋海底345m的地方发现了大黄蜂。
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